Pyöräilyn ominaisuudet talvella

Sisällysluettelo:

Pyöräilyn ominaisuudet talvella
Pyöräilyn ominaisuudet talvella
Anonim

Ota selvää, mitä taitoja tarvitset polkupyörällä ajamiseen talvella. Skandinavian maissa ihmiset pyöräilevät ympäri vuoden. Maassamme jotkut ihmiset eivät myöskään halua jättää pyöräilyä kylmänä vuodenaikana. Tänään yritämme kertoa sinulle yksityiskohtaisesti, miten talvella pyöräily eroaa pyöräilystä lämpimänä vuodenaikana ja miten voit nauttia siitä.

Pyöräilyn edut talvella

Pyöräily lumessa
Pyöräily lumessa
  • Hyönteisten puute.
  • Lumessa ajaminen on silti miellyttävämpää kuin sateessa.
  • Kevyttä pakkasta on helpompi sietää kuin äärimmäistä kuumuutta.
  • Pyörä on talven pyöräretken jälkeen paljon puhtaampi.
  • Vähentää renkaiden puhkeamisen riskiä.
  • Renkaat eivät kuluta talvella yhtä voimakkaasti.
  • Pyöräily talvella lisää taitojasi.

Kuinka pukeutua talvipyöräilyyn?

Nainen ajaa polkupyörällä talvella
Nainen ajaa polkupyörällä talvella

Koska ulkona on talvella kylmä, päätehtävänäsi ei ole sairastua. Tätä varten sinun on pukeuduttava kunnolla. Nyt selvitämme, mitä varusteita tulisi käyttää pyöräilyyn talvella. Itse asiassa pääperiaate on yksi - kerros.

  1. Ensimmäinen (pohja) kerros. Pohjakerroksen tulee olla lämpöalusvaatteita. Se on valmistettu erikoismateriaalista, joka on yhdistelmä villaa ja synteettistä materiaalia. Tämän seurauksena lämpöalusvaatteet läpäisevät täydellisesti kosteuden (hiki) ja säilyttävät samalla lämmön. Nyt jokaisen tunnetun urheiluvaatteita valmistavan tuotemerkin valikoimassa on lämpöalusvaatteita. Jos sinulla on budjetti, voit löytää halvempia.
  2. Toinen (keskimmäinen) kerros. Pohjimmiltaan tämä on tavallinen muoto, jota käytät kesällä. Jos ulkona ei ole kovaa pakkasta, voit käyttää pyöräilypaitaa ja shortseja. Jos ulkona on erittäin kylmä, voit käyttää lämpimää fleece -takkia.
  3. Kolmas (ylin) kerros. Viimeisen vaatekerroksen pitäisi suojata sinua luotettavasti tuulelta. Voit käyttää hiihtotakkia, jossa on tuulenpitävä etukerros ja kalvo. Voit käyttää myös tavallista tuulitakkia, ja kovan pakkasen sattuessa käytä sen alla hiihtoliiviä.
  4. Lippalakki. Sinun on suojattava pääsi ja ehdottomasti käytettävä hattua kypärän alla. Jos ulkona on voimakas tuuli ja pakkanen, käytä balaclavaa. Muuten tavallinen talvihattu kelpaa.
  5. Käsineet. Käsineiden tärkein vaatimus on tuulensuoja. Voit ostaa erikoiskäsineitä tai käyttää tavallisia. Vaikeissa pakkasissa voit käyttää kahta paria.
  6. Kengät. Kuten näet itse, vaatteiden kanssa kaikki on melko yksinkertaista, eikä sinulla pitäisi olla vakavia ongelmia tässä asiassa. Mutta kenkien valintaan on kiinnitettävä erityistä huomiota. Tosiasia on, että jalkojen kautta keho voi menettää noin 70 prosenttia lämmöstä ja sen seurauksena hypotermia on mahdollista.

Pyöräilyn ominaisuudet talvella

Polkupyöriä talvella kaupungin ulkopuolella
Polkupyöriä talvella kaupungin ulkopuolella

Jokainen tie, joka oli melkein ihanteellinen pyöräilyyn kesällä, voi tulla talvella yksinkertaisesti tunnistamattomaksi runsaan lumen ja jään vuoksi. Suosittelemme pyörän renkaiden vaihtamista. Nastarenkaita tarvitaan vain jäällä pyöräilyyn talvella. Korkean kulutuspinnan renkaat ovat erinomainen vaihtoehto.

Lumen ja jääkiteiden pinnalla on ohut vesikalvo. Kun ilman lämpötila laskee, tämä kalvo muuttuu viskoosisemmaksi, mikä johtaa vetokertoimen nousuun. Siten mitä voimakkaampi pakkanen kadulla ja suurempi nopeus suorassa linjassa, sitä parempi renkaiden pito tiellä.

Koska päivänvalon kesto lyhenee jyrkästi talvella, kannattaa harkita ajovalojen asentamista pyörään. Nopea hämärä alkaa heikentää näkyvyyttä teillä ja on suositeltavaa käyttää kirkkaita vaatteita, jotta sinut on helpompi nähdä.

Kylmässä rasva menettää osan suorituskyvystään ja muuttuu viskoosisemmaksi. Iskunvaimentimet puolestaan saavat lisää jäykkyyttä, joka sinun on otettava huomioon pyöräillessäsi talvella. Tilanne on samanlainen vaijereiden kanssa, mikä vaikeuttaa jarrun ja vaihteen toimintaa.

Muista, että muovi haurastuu kylmällä säällä, mikä tekee heijastimien tai ajovalojen rikkoutumisesta erittäin helppoa. Kun pyöräytät pyöräsi lämpimästä huoneesta kadulle, rengaspaine laskee jyrkästi. Ilma-öljyhaarukka menettää jäykkyytensä kylmässä ja ennen ulos menoa kannattaa pumpata pieni määrä iskunvaimentimiin.

Kosteusindeksi nousee myös talvella, mikä lisää korroosioreaktioiden kehittymisen riskiä kaikissa polkupyörän metalliosissa. Ensinnäkin tämä koskee tiereittejä, jotka on aiemmin siroteltu suolalla. Kun palaat talvipyöräilystä kotiin, puhdista lumi ja vesi huolellisesti pyörältä ja pyyhi se kuivalla liinalla. Kaikki kierre- ja kosketusliitännät on päällystettävä erityisellä korroosionestorasvalla.

Säännöt pyörien vaihtamisesta talvella

Ryhmäpyöräily
Ryhmäpyöräily

Koska tie on liukas talvella, kaikissa mutkissa tulee olla suuri kaari. Tämä estää sinua kallistamasta polkupyörääsi jyrkästi ja vähentää siten putoamisriskiä. Siirtämällä voimaa takapyörälle. Saat mahdollisuuden vakauttaa liikeradan ja välttää siten ajautumiset. Jatka polkemista kaarteissa, mikä on sama asia kuin kaasupolkimen painaminen autossa.

Kaarreajossa jarrutus on melko riskialtista, ja sinun on vähennettävä nopeuttasi etukäteen, ennen kuin aloitat käännöksen. On aivan selvää, että ajaessasi syvällä lumipeitteellä sinulla ei ole mahdollisuutta kääntyä jyrkästi. Renkaiden kulutuspinnalla ei ole aikaa tarttua radan tiheään pintaan, minkä seurauksena joudut luistamaan. Yhteenvetona huomautamme, että käännöksen aikana yritä välttää lyöminen pyörillä lumipalojen ja lumen lietteen kanssa.

Kuinka jarruttaa oikein talvella?

Alamäkeen jarrutus lumella
Alamäkeen jarrutus lumella

Suurin ongelma jarrutuksessa pyöräillessä talvella on kyvyttömyys pysähtyä nopeasti törmäyksen välttämiseksi. Suoralla tieosuudella ajaessasi voit painaa molempia jarruja, mutta muista ensin taakse ja vasta sen jälkeen etuosa.

Laskeutuessasi tai kun teet hätäkierroksen lumessa, käytä vain takajarrua liikeradan vakauttamiseen. Laskeutumisen aikana voit lisäksi käyttää etujarrua, mutta tässä tapauksessa sinun on varmistettava, että renkaat tarttuvat tienpintaan.

Kerromme sinulle pienen salaisuuden siitä, kuinka voit simuloida auton ABS -järjestelmän toimintaa polkupyörällä. Voit tehdä tämän painamalla jarruvipua ajoittain voimakkaasti. Tämän seurauksena pyörillä ei ole aikaa täysin tukkeutua, mikä estää luistamisen.

On myös sanottava, että kun ajat syvän lumen läpi tai murtaudut lumen läpi, lumi putoaa varmasti jarrulevylle ja vanteen jarruradalle. Tämä vähentää tyynyjen tarttumista vanteeseen, kun lumi muodostaa vesikalvon. Kun olet ylittänyt tällaiset tieosuudet ja lätäkät, sinun on ehdottomasti kuivattava jarrut. Paina tätä varten hitaasti jarruvipua, kunnes se toimii hyvin.

Pyöräily talvella kaupungissa

Pyöräily kaupungissa
Pyöräily kaupungissa

Pyöräilijät saavat liikkua teitä pitkin oikeasta reunasta. Talvella useimmilla teillä tämä osa on kuitenkin lumen peitossa tai jäässä. Jokaisen lumisateen jälkeen autojen liikkumiseen tarkoitetut kaistat kaventuvat, ja niihin ilmestyy usein jäinen rata. Tässä tilanteessa pyöräilyä saa ajaa vain sivutiellä.

Jos tiellä on muodostunut luminen sotku tiheästä liikenteestä, tällaiset osat on ohitettava, koska polkeminen on erittäin vaikeaa tällaisissa olosuhteissa. Lisäksi nopeutesi tällaisessa tilanteessa eroaa hieman tavallisesta jalankulkijasta, mutta väsyt paljon enemmän.

Jos sinulla on vähän kokemusta pyöräilystä, yritä välttää kapea ura. Siitä poistuminen on melko vaikeaa ja putoamisriski kasvaa voimakkaasti. On myös muistettava, että talvella reunat ovat lumen peitossa, ja niiden sijaintia on vaikea määrittää. Hidasta ja nosta etupyörää, kun valmistaudut ajamaan tieltä jalankulkijan jalkakäytävälle. Paras asia on kuitenkin irrottaa polkupyöräsi ja rullata se jalkakäytävälle.

Kuinka liikkua pyörällä kaupungin ulkopuolella?

Pyöräily kaupungin ulkopuolella
Pyöräily kaupungin ulkopuolella

Jos lumikerros on ohut ja löysä, sen siirtäminen ei ole paljon vaikeampaa kuin pudonneilla lehdillä. Renkaiden pito tällaisella tiellä on varsin mukava ja sinun pitäisi tuntea itsesi luottavaiseksi. Jos haluat kiivetä lumiselle rinteelle, kannattaa nousta seisomaan ja liikuttaa vartaloa edestakaisin pyörän hyvän vakauden ylläpitämiseksi.

Jarruttaminen, U-käännöksen tekeminen tai alamäkeen meneminen lumella on myös melko helppoa ja sitä voidaan verrata maan päällä ajamiseen sateen jälkeen. Mutta taivutukset kannattaa tehdä varovasti puiden lähellä, koska siellä voi olla reikiä tai kasoja pudonneita lehtiä. Polkupyörällä ajaminen hyvin hoidettua lumireittiä pitkin on erittäin helppoa. Lisäksi tällainen pyöräily talvella antaa sinulle paljon hauskaa.

Pyöräilyä jäällä peitetyillä alueilla

Jääpyörä
Jääpyörä

Jäisten tieosuuksien voittaminen on olennainen osa talvipyöräilyä. Seuraavassa on muutamia sääntöjä, joilla voit turvallisesti liikkua näillä alueilla:

  1. Älä käännä istuessasi.
  2. Älä polje, kun seisot niiden päällä.
  3. Älä käännä päätäsi, vaan keskity tielle.
  4. Vältä jarruttamista, ennen kuin voitat liukkaan tien.

Tämän päivän vinkkimme ovat tehdä talvipyöräretkestä mahdollisimman turvallinen ja nautinnollinen.

Lisätietoja talvipyöräilyn ominaisuuksista löydät täältä:

Suositeltava: